Несмотря на то, что немецкие производители чтят традиции, они всегда готовы к новому и идут в ногу с современным миром автомобилестроения. Никаких технических данных о будущем электрическом автомобиле пока неизвестно. Ранее производители уже пытались создать электрический автомобиль, но делали его гибридным, оставляя водителю право выбора.
Одним из ярких примеров является 911 GT3 R Hybrid.
Начало выпуска электрокаров, которые будут работать полностью на силовой тяге означает для компании переход на новый уровень развития. Для того, чтобы полноценно организовать процесс производства будет набрано 1200 новых сотрудников.
На сегодняшний день, ключевые партнеры концерна уже выделили более 7 миллиардов евро для развития производственного процесса. Серийный выпуск моделей Taycan начнется уже в этом году.
Последний этап создания машины будет проходить в специализированном пилотном цехе, куда будут поступать все предварительно окрашенные детали, ранее прошедшие все этапы производства для того, чтобы стать электрическим автомобилем.