Аптечка, комплект дворников, инструмент, вымпел, фонарь… да много чего еще. В свое время многие из этих вещей были реальным дефицитом, за которыми гонялись, и даже при наличии денег их не всегда далеко не всегда можно было купить. Вообще, автомобильные аксессуары и запчасти в Советском Союзе были дефицитом почти всегда.
Того, что на полках гаражей отцов и дедов зачастую можно найти просто-таки клондайк часто новых запчастей и аксессуаров, которые были приобретены, но не пригодились, или же не использовались из каких-то других соображений.
А между тем, даже сейчас, то есть больше чем четверть века спустя после исчезновения СССР, в интернете, на сайтах по продаже разных товаров можно наткнуться на те или иные автомобильные аксессуары из той эпохи. Я решил сделать небольшой обзор того, что сейчас можно купить в ретро автомобиль советского производства в качестве примечательного аксессуара, и вещи которая исправно будет служить своему хозяину не один год.
Да, господа. Что бы про эти приборы и вещи не говорили, но надежности и запаса прочности никто у них не отнимет.
Итак, начнем.
Прибор для коррекции зазоров клапанов в легковых автомобилях
Источник:
Автомобильный набор для проверки электролита в аккумуляторах
Источник:
Автомобильный преобразователь для электробритв
Источник:
Портативная зарядка для аккумуляторов
Источник:
Электрокомпрессор "Мустанг"
Источник:
Противоугонные системы
Источник:
Другое дело, что предприимчивые граждане постоянно тырили у своих более удачливых соотечественников-автомобилистов дефицитные аксессуары — зеркала, дворники, антенны, скручивали фары, колпаки и прочее.
Этих предметов было мало, промышленность не сильно справлялась с их выпуском. И на черном рынке, который тогда формировался, то же скрученное зеркало уходило иногда в пять-десять раз дороже своей цены. Но в восьмидесятые годы угоны транспорта стали принимать массовое явление. И где то с 1987 года, разные кооперативы, фирмы, да и просто оборонные заводы, которые непросто выживали в условиях конверсии, принялись выдавать на рынок разные сигнализационные и противоугонные системы.
Здесь продемонстрирую три штуки из них — Камертон и Молния, электрические.
Источник:
И старая добрая механическая противоугонка
Источник:
Первое обеспечивали тогдашние автомобильные бытовые приборы — электрощетка, и появившийся лет на десть позднее самый что ни на есть компактный автомобильный пылесос Ветерок.
Автомобильный пылесос Ветерок
Источник:
Источник:
Приемник "Былина"
Источник:
Источник:
Для тех, кто прибывал в пути, и не имел возможности надолго остановиться в кафе или каком то другом заведении общепита, был выпускаем автомобильный кипятильник
Источник:
Чтобы иметь возможность починить автомобиль в темное время суток, где то на дороге, многие водители возили с собой длинную лампу-переноску
Источник:
А поскольку бескамерная резина тогда только-только начала появляться, очень пригождался электронный вулканизатор. С его помощью процесс заклейки камеры очень ускорялся
Источник:
Безусловно, немного спасают трехугольники форточек, которые справедливо называли "советским кондиционером". Однако в 2105-07, а также в девятках и 2140 их не было. Потому здесь на помощь приходил автомобильный вентилятор, пусть хоть немного, но разгоняющий воздух в машине.
Автомобильный вентилятор
Источник:
Ну и напоследок — самый редкий советский автомобильный гаджет. Миниатюрный холодильник "Малятко"
Источник:
Ссылки по теме:
Новости партнёров