....
MainБлог
НовыеЛучшиеОбсуждаемыеКомментарииУчастники сайта
Рубрики
cookingКулинарияfamilyДети и семьяshowШоу-бизнесpoliticsПолитикаhealthЗдоровье
Моя лента
ЧАТЫЧАТЫОпросыОпросыБлогерыБлогерыГлас народаГлас народаПопулярноеПопулярноеОбсуждаемоеОбсуждаемое
Мессенджер МТО компанииО компанииО редакции ГлагоLО редакции ГлагоLНовостиНовостиПартнерамПартнерамРекламодателямРекламодателямОбратная связьОбратная связьПожаловаться на спамПожаловаться на спамСоглашениеСоглашениеРекомендательные технологииРекомендательные технологии

На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

....

5 подписчиков

Уже не те: что случится, если спорткары превратятся в минивэны

Раньше трава была зеленее, а BMW не делала переднеприводные машины, Bentley не выпускала дизельные версии, Alfa Romeo не презентовывала кроссоверы да и много чего ещё не было. Но, возможно, не всё так плохо, пока отдельные марки не начали выпуск… минивэнов!

Источник:

Согласитесь, для нас минивэн — это автомобиль прежде всего утилитарный, призванный перевезти десяток, а то и больше людей, с их поклажей. Без показного аскетизма, но и без особой роскоши.

Особняком в этой категории стоит Mercedes-Benz V-Class — единственный, если не считать работы тюнинговых ателье, минивэн от премиальной марки. При всём уважении, BMW 2-Series Active Tourer компактнее, а Toyota Alpard всё же в табели о рангах пониже трёхлучевой звезды.

Но если уж в современном мире становится реальностью то, что раньше не могло присниться даже в кошмарных снах, то почему бы не пофантазировать на тему минивэнов от тех компаний, которые сейчас не делают подобных моделей?

И первой на ум, если уж заговорили о Toyota Alpard, приходит марка Lexus.

Источник:

Будучи дочерней для Toyota и выпуская модели, которые по большей части отличаются дизайном кузова и интерьера, отчего б не сделать свой вариант минивэна.

Взять за основу Toyota Alphard, приправить его, например, свежим концепт-каром Lexus LF-1 Limitless — да, этот кроссовер раскритиковали поклонники бренда за чрезмерно авангардный дизайн, но для необычного для марки минивэна это самое то!

Источник:

Источник:

Аналогичный трюк могут провернуть и в Volkswagen Group, куда входят сразу несколько марок.

Источник:

Взяв, например, за основу Volkswagen Multivan его можно превратить как в минивэн под маркой Audi, скрестив с новой A7 Sportback…

Источник:

Источник:

…а можно сделать из него и многоместный Porsche, добавив роскоши, технологий и мощности от, допустим, нового Cayenne. Отличное дополнение кроссоверу и хэтчбеку марки будет!

Источник:

Источник:

Nissan, например, может обратиться к партнёру по альянсу Renault и сделать своеобразный гибрид Trafic и роскошного Infiniti QX80, чтобы получить новую модель.

Источник:

Источник:

Источник:

Alfa Romeo вполне может взять Fiat Ducato и скрестить его с Alfa Romeo, чтобы получился и минивэн в фирменной стилистике бренда, и заодно ещё одна полноприводная модель.

Источник:

Источник:

Источник:

Остальным брендам придётся сложнее, не имея в своём арсенале подходящих кандидатур на «переделку» в минивэн или не обладая альянсом с другими автопроизводителями, имеющими такие машины.

Но Subaru, если возьмёт за основу культовый седан WRX STI и «пересадит» его характер вместительному автомобилю, то вполне может сорвать куш с семейных любителей быстрой езды.

Источник:

Источник:

BMW в свою очередь стоит задуматься о создании флагманской модели по мотивам концепт-кара BMW i Vision Dynamics — беспилотный минивэн чем не расширение производственной гаммы?

Источник:

Источник:

Кроме шуток, такие автомобили, пусть и не в том виде, что на дизайнерских эскизах, вполне логичны для марок. Корпоративные клиенты, уверен, с радостью бы дополнили парк премиальных седанов минивэнами этих же брендов. Да и, думаю, частные покупатели на такие автомобили бы нашлись. А вы как считаете?

Источник:

Ссылки по теме:

Новости партнёров

Let's block ads! (Why?)

 

Ссылка на первоисточник
наверх