Чтобы определить «пусковые» возможности батарей в диапазоне температур до -32 С, эксперты портала «АвтоПарад» при технической поддержке сервис-центра одной столичной фирмы организовали сравнительный тест автомобильных батарей, представленных рядом известных иностранных брендов. Как и в прошлом году, для испытаний были закуплены две группы батарей (по 7 штук в каждой), условно обозначенные как европейская (то есть для машин европейских марок) и азиатская (для японских, корейских и китайских авто).
В рамках этой статьи речь пойдет как раз о батареях азиатской группы, которая уже давно занимает значительную нишу нашего рынка. В нашем тесте эта группа представлена брендами Deka (США), Furukawa (Япония), Topla (Словения), Exide (Испания), а также Delkor, Hankook и Sebang (все три - Южная Корея). Для испытаний от каждого бренда отобрались модели с максимальными (для единого типоразмера 232х172х200 мм) номиналами емкости и пускового тока. В итоге удалось собрать семь образцов с номиналами емкости от 65 до 70 Ач и заявленными значениями ТХП от 580 до 660 А. Все изделия однотипны и имеют клеммы обратной полярности. В ходе теста оценивались сравнивались такие параметры АКБ, как вес, а также пусковые свойства при низких температурах.