Туризм

Круизный бизнес плывет на кладбище

Пандемия нового коронавируса нанесла смертельный удар по круизному бизнесу. Десятки великолепных новых круизных лайнеров с огромными бассейнами и полями для гольфа оказываются на турецком кладбище кораблей.

Пандемия коронавируса оказалась смертельной для отрасли по организации океанских круизов.

Новости СМИ2

В марте 2020 года правительство США, страны, где круизы любили больше всего в мире, запретило этот вид отдыха. Круизные компании в США и Великобритании близки к банкротству. Крупнейшая из них, Carnival Cruise Line, уже объявила, что до конца 2020 года отправит в металлолом 13 кораблей.

Источник:

Крупнейшее кладбище круизных кораблей расположилось в турецком порту Алиага, в 45 километрах от Измира. Сейчас здесь скопились десятки круизных судов.

Источник:

На круизных лайнерах видны бассейны, джакузи и поля для гольфа. Все это находится в исправном состоянии.

Источник:

Многим круизным компаниям приходится отправлять суда в утиль раньше, чем планировалось. Многие из них могли бы еще эксплуатироваться не один год.

Источник:

За один только день 2 октября в Алиагу прибыли пять гигантских круизных лайнеров из США.

Источник:

Запрет на круизы в ряде стран объявлен после того, как сразу несколько судов в начале пандемии стали плавучими рассадниками коронавируса.

Источник:

Раньше турецкие кладбища кораблей принимали, в основном, грузовые суда и контейнеровозы. Им впервые приходится столкнуться с таким наплывом круизных лайнеров.

Источник:

Рабочие на кладбище кораблей постепенно разбирают суда.

Источник:

В Алиаге сегодня активно растет и развивается бизнес по утилизации кораблей.

Источник:

Одно из самых заметных судов здесь - лайнер Carnival Fantasy, который был спущен на воду в 1990 году и капитально отремонтирован буквально год назад.

Источник:

Большинство судов, отправленных на металлолом, - лайнеры класса "люкс" с далеко еще не выработанным ресурсом.

Источник:

Несмотря на отличное состояние, эти суда уже не выйдут в море.

Источник:

По свидетельству владельцев корабельного кладбища, в этом году объем бизнеса у них вырос на 30%.

Источник:

Неизвестно, как круизной индустрии удастся восстановиться после окончания пандемии.

Источник:

снимки с дрона показывают масштаб крушения целой круизной отрасли.

Источник:

На разборку одного круизного корабля уходит до полугода.

Источник:

На кладбище кораблей в Алиаге сейчас трудится около 2500 рабочих, при этом здесь продолжается набор сотрудников.

Источник:

В январе с разобранных кораблей в Алиаге удалось получить 700 тысяч тонн стали. По словам управляющих корабельным кладбищем, к концу года этот показатель достигнет 1,1 миллиона тонн в месяц.

Источник:

Большинство кораблей прибывают в Алиагу из США, Италии и Великобритании.

Источник:

"Для нас кризис стал временем возможностей", - говорят владельцы корабельного кладбища.

Источник:

Практически все, что рабочим удается снять с корабля, на кладбище кораблей превращают в прибыль.

Источник:

Корабельная обстановка тоже полностью распродается. По свидетельствам сотрудников порта Алиагу, обстановку и оборудование с круизных лайнеров с удовольствием прибретают владельцы отелей.

Источник:

Удастся ли круизной отрасли восстановиться после пандемии, и сколько времени это займет, не знает никто.

Let's block ads! (Why?)

Ссылка на первоисточник

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

....

Туризм

Круизный бизнес плывет на кладбище