Суперуниверсалы M5 предлагались только в «кузове» E34 и с внутризаводским индексом E61. Редкие автомобили! «Шестидесяток» с 5,0-литровой десятицилиндровой «мельницей» мощностью 507 л.с. выпустили в количестве 1025 экземпляров (седанов произведено на порядок больше), а M5 E34 и того меньше — всего 891 автомобиль.
Из них 209 экземпляров получило более поздний 340-сильный рядный шестицилиндровый двигатель объемом 3,8 л, работающий в паре с 6-ступенчатой механикой. В этой когорте была и спецверсия Elekta, встретить которую чуть проще, чем марсианина.